- All Journals
- Al-Qadisiyah University
- Basrah University
- Kirkuk University
- Mosul University
- The Iraqi Borad for Medical Specialization
- University of Anbar
- University of Technology
- Al Mustafa University
- Al-Zahraa University for Women
- Alnoor University
- Kunooz University
- Misan University
- Ninevah University
- Tikrit University
- University of Al-Hamdaniya
- University of Kerbala
EXPERIMENTAL STUDY THE EFFECT OF OCTANE NUMBER ON PERFORMANCE OF THE SPARK IGNITION ENGINE | ||
| Tikrit Journal of Engineering Sciences | ||
| Article 1, Volume 13, Issue 2, 2006, Pages 15-29 PDF (0 K) | ||
| Abstract | ||
| يهدف البحث الحالي الى دراسة عملية لتأثير العدد الاوكتاني على اداء محرك الإشعال بالشرارة. شملت الدراسة نماذج من الوقود بعدد اوكتاني (90,85,80,75,70) تم تحضيرها في مختبرات البحوث والسيطرة النوعية لشركة مصافي الشمال /بيجي باستخدام محرك قياسي (CFR) . أجريت الاختبارات باستخدام محرك رباعي الأشواط نوع (TD110) أحادي الاسطوانة ذو نسبة انضغاط (1:6) مربوط الى داينموميتر هيدروليكي نوع (TD115) . لقد تبين أن استخدام الوقود ذو العدد الاوكتاني (70و75) له مشاكل في بداية التشغيل والتعجيل تمثلت في صعوبة الإدارة وتأخير فترة التسخين علاوة عل الطرق للوصول الى حالة الاستقرار. أظهرت النتائج أن هناك تحسن في معاملات الأداء للمحرك تبعا لزيادة العـدد الاوكتاني ويـبرز التحسـن واضحا عند المقارنة بين نـتائج النموذجـين ( 70و90) وكما يلي :عند سرعة 2800 دورة في الدقيقة يزداد عزم المحرك والكفاءة الحرارية المكبحية بنسبة %9.75 و%12.48على التوالي. بينما عند سرعة 3400 دورة في الدقيقة تزداد القدرة المكبحية ودرجة حرارة العادم بنسبة %8.97و%3.7 على التوالي .اما الاستهلاك النوعي المكبحي للوقود فينخفض بنسبة %15 عند سرعة 2800 دورة في الدقيقة. | ||
| Keywords | ||
| Octane number; Performance; Spark ignition engine | ||
|
Statistics Article View: 236 PDF Download: 127 |
||