- All Journals
- Al-Qadisiyah University
- Basrah University
- Kirkuk University
- Mosul University
- The Iraqi Borad for Medical Specialization
- University of Anbar
- University of Technology
- Al Mustafa University
- Al-Zahraa University for Women
- Alnoor University
- Kunooz University
- Misan University
- Ninevah University
- Tikrit University
- University of Al-Hamdaniya
- University of Kerbala
Experimental Study of the Effect of Octane Number on thePerformance Coefficients of of the Two Strokes Spark Ignition Engine | ||
| Tikrit Journal of Engineering Sciences | ||
| Article 1, Volume 16, Issue 3, 2009, Pages 12-17 PDF (0 K) | ||
| Abstract | ||
| يهدف البحث إلى دراسة عملية لتأثير العدد الاوكتاني على معاملات الأداء لمحرك الإشعال بالشرارة ثنائي الأشواط. شملت الدراسة ثلاث نماذج مختلفة من الوقود البترولي بعدد اوكتاني (75و85و95) جهزت من شركة مصافي الشمال ،حيث تم تحضيرها في مختبر البحوث والسيطرة النوعية هناك.أجريت الاختبارات باستخدام محرك ثنائي الاشواط نوع (TD113) أحادي الاسطوانة ذو نسبة انضغاط ( :1 7.3) مربوط إلى داينموميتر هيدروليكي نوع (TD115).أظهرت النتائج ان هناك تحسنا في معاملات الأداء للمحرك تبعا لزيادة العدد الاوكتاني ويبرز التحسن واضحا عند مقارنة نتائج النموذجين 75 و95 .حيث يزداد العزم بنسبة 10% عند سرعة دورانية مقدارها 2750 دورة في الدقيقة. كما إن القدرة المكبحية تزداد بنسبة 18% عند تغير العدد الاوكتاني من 75 إلى 95 ولسرعة دورا نية 3000 دورة في الدقيقة. في حين كانت 9% نسبة الزيادة في الكفاءة الحرارية المكبحية عند نفس التغير في العدد الاوكتاني لكن عند سرعة 2300 دورة في الدقيقة. وهي نفس نسبة الانخفاض في الاستهلاك النوعي المكبحي للوقود عند دوران المحرك بسرعة 3000 دورة في الدقيقة. كما ان اقل استهلاك نوعي للوقود يحدث عند سرعة 2400 دورة في الدقيقة ولعدد اوكتاني 95.الكلمات الدالة: العدد الاوكتاني , معاملات الأداء , محرك الإشعال بالشرارة،ثنائي الأشواط | ||
|
Statistics Article View: 149 PDF Download: 100 |
||