- All Journals
- Al-Qadisiyah University
- Basrah University
- Kirkuk University
- Mosul University
- The Iraqi Borad for Medical Specialization
- University of Anbar
- University of Technology
- Al Mustafa University
- Al-Zahraa University for Women
- Alnoor University
- Kunooz University
- Misan University
- Ninevah University
- Tikrit University
- University of Al-Hamdaniya
- University of Kerbala
PERFORMANCE ENHANCEMENT OF THE I.C. ENGINE BY USING THERMAL STORAGE TECHNIQUE | ||
| Tikrit Journal of Engineering Sciences | ||
| Article 1, Volume 14, Issue 4, 2007, Pages 61-73 PDF (0 K) | ||
| Abstract | ||
| يهدف البحث إلى السيطرة على درجة حرارة الشحنة الداخلة إلى محركات الاحتراق الداخلي وابقاءها ضمن مدى معين مما يحسن أداءها.تم في هذا البحث العمل على محرك يعمل بالبنزين رباعي الأشواط ، واخذ بيانات عمليه منه شملت درجة حرارة غاز العادم والتدفق ألكتلي لكل من الهواء المستهلك والوقود.ثم بعد ذلك استخدام هذه البيانات في معادلات نظرية لمبادل حراري تم فرض أبعاده للسيطرة من خلاله على درجة حرارة الشحنة(الهواء والوقود) الداخلة الى المحرك.أثبتت النتائج انه من الممكن السيطرة على درجة حرارة الشحنة الداخلة الى المحرك من خلال السيطرة على السرعة الدورانية للمبادل حسب درجة حرارة المحيط. فعند درجتي حرارة المحيط ( 5oC) و ((10oC يجب ان تكون السرعة الدورانية للمبادل مساوية لـ(10 RPM).اما عند درجات حرارة المحيط (40,30,20 oC) فيجب ان تكون سرعة المبادل ضمن المديات (10 RPM -3)و (5.5 RPM -3) و(2 RPM -1) على التوالي.وذلك لضمان بقاء درجة حرارة الشحنة ضمن المدى المطلوب.الكلمات الدالةالخزن الحراري،محركات الاحتراق الداخلي.المبادل الحراري الدوار | ||
|
Statistics Article View: 124 PDF Download: 105 |
||